Машинд яагаад түдгэлзүүлсэн бампер хэрэгтэй вэ?

-ийн үүрэгтүдгэлзүүлсэн бампер
Түдгэлзүүлэлтийн "эвдрэлээс" үүсэх нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуй нь тодорхой харвалт руу үсрэх үед түүнийг үндсэн уян элементтэй (тухайлбал, ороомог пүрштэй) зэрэгцээ холбож, өндөр шугаман бус уян хатан элемент үүсгэдэг. энэ нь буфер блок юм.Бампер нь голчлон дугуйнаас их бие рүү дамжих цохилтын ачааллыг шингээхийн тулд түдгэлзүүлэлтийн хөдөлгөөнийг хязгаарлахад ашиглагддаг.

Буфер блокуудын дизайн

Дизайн зарчим: Бүрэн ачааллын үед дугуй хамгийн их динамик цохилт руу үсрэх үед дараахь нөхцлийг хангасан байх ёстой.

1. Пүрш нь "ороомоглох" үзэгдлийг үүсгэдэггүй;

2. Амортизаторын поршений ёроолд (тосны цилиндрийн доод хэсэг) хүрэхгүй;

3. Деформацийн явцад илэрхий "цохих мэдрэмж" байхгүй;

4. Далдлагдсан 2/3H өндөртэй хүч чадал ба ядрах хугацаа;

Буфер блоксонголт

Полиуретан материалаар хийсэн сүвэрхэг буфер блокыг сонгохыг зөвлөж байна, энэ нь резинэн материалаас илүү цочролын ачааллыг буфер болгодог.Түүнчлэн, полиуретан материал нь жижиг хуванцар хэв гажилт, хөгшрөлтийн эсэргүүцэл, ус шингээх чадвар сайтай байдаг.

Тооцоолсон хаврын шахалтын хүч PS, буфер блокийн өндөр H ба шахалтын өндөр 2H/3 дагуу бид гүйцэтгэлийн муруйг дараах байдлаар боловсруулж болно: буфер блок анхны шахалтын төлөвт байх үед P-ийн утга аажмаар нэмэгддэг. , мөн шахалтын 2H/3-тай ойролцоо байх үед P утга огцом өсдөг тул тэгш бус зам дээр жолоодох үед түдгэлзүүлэлтийн "эвдрэл"-ийн тоог бууруулж, ая тухыг сайжруулж болно.Үүнтэй холбоотойгоор полиуретан материал нь резинээс хамаагүй дээр юм.

Тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар жолоодож, буфер блок алга болсон уу?
Зарим автомашины эзэд машиныг удаан жолоодож байгаад амортизатор солихоор очиход буфер блок алга болсон гэж мэдээлсэн?Учир нь буфер блокийн материал нь буфер болон мөргөлдөөнөөс хамгаалах үйлчилгээтэй полиуретан хөөсөөр хийгдсэн байдаг.Гэсэн хэдий ч ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа энэ нь хагарч, гэмтсэн, нунтаг болж хувирдаг.Поршений бариулыг дээш доош хөдөлгөх үед үүссэн өндөр температурын үед нунтаг нь наалдаж, шатаж буй ул мөр гарч ирдэг.

Шийдэл:
1. Амортизаторын хөдөлгөөнийг солихдоо буфер блокыг заавал солих хэрэгтэй!
2. Энгийн брэндийн буфер блокуудыг заавал солих хэрэгтэй.Зах зээл дээрх олон буфер блокууд нь хөвөн шиг зөөлөн байдаг.Тэднийг суулгахгүй байх нь дээр!!!
3. Хамгийн шууд бөгөөд үр дүнтэй арга бол амортизаторын угсралтыг солих явдал юм!