< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Мэдээ - Машины амортизаторын буфер блок ямар үүрэгтэй вэ?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Машины амортизатор дээрх буфер блок ямар үүрэгтэй вэ?

Амортизаторын функц нь түүний нэр шиг ойлгоход хялбар байдаг, өөрөөр хэлбэл "шок шингээх".Ерөнхийдөө шинэ машинуудын хувьд цочрол шингээгч резинэн блок нь жолоодлогыг илүү тохь тухтай болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг;цочрол шингээгч пүршийг удаан хугацаагаар ашиглах үед уян хатан чанаргүйн улмаас мэдрэмжгүй, осол гаргахад хялбар байдаг.Амортизатор нь цочролтой пүршийг өөрчлөх нарийн төвөгтэй байдал, үнэтэй үнийг орлож чадна.Өөр өөр бүтэцтэй амортизаторууд нь буфер блокуудад өөр өөр нөлөө үзүүлдэг.

дотор буфер1

Функцийн танилцуулга

(1) Жолооны тогтвортой байдлыг иж бүрэн сайжруулах, жолоодлогын ая тухыг нэмэгдүүлэх, жолоодлогын таашаал авах;
(2) Энэ нь биеийн чичиргээг хязгаарлагдмал хэмжээгээр бууруулж, түдгэлзүүлэх системийн дуу чимээг шингээж чаддаг;
(3) Сул булгийн асуудлыг шийдэж, биеийг 0.2-0.3 см-ээр нэмэгдүүлэх, гэхдээ энэ нь даацыг үр дүнтэй сайжруулж чадахгүй;
(4) Амортизаторын системийг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд бартаат замын улмаас үүссэн агшин зуурын даралтыг хязгаарлагдмал буфер болон шингээх (Анхааруулга: Хязгаарлалтаас хэтэрсэн тохиолдолд амортизаторын системийг гэмтээнэ).

20110121143719892

Үл ойлголцол ба асуултууд

Хэрэв пүрш нь аль хэдийн суларсан бол шахах бүрт бие маш бага унах бөгөөд дараа нь буфер резинийг суурилуулснаар пүршийг дэмжиж, даралтыг бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь биеийн өндрийг дээшлүүлж байна гэж ойлгож болно.Ихэвчлэн 0.2-0.3 см ба түүнээс дээш, хавар хоорондын зай, хавар сулрах гэх мэт.
Харин шинэ пүрштэй бол ердийн нөхцөлд угсарсан буфер цавууны хэмжээ нь пүршний зайнаас их, пүршний тодорхой хэсэгтэй байхаас бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн их биений өндрийг нэмэгдүүлэх боломжгүй буюу шаардлагагүй. буфер цавуугаар хүчээр дээш түлхэгдэж байгаа нь буруу байна..Тиймээс пүрш хоорондын зайд тохирох буфер резинийг сонгохоо мартуузай.

Дуу чимээг багасгах

Юуны өмнө буфер резин нь дуу намсгагч биш гэдгийг тодорхой болгох хэрэгтэй.Энэ нь зарим аж ахуйн нэгжийн сурталчилсан “дуу чимээг 80%, 40% бууруулах” шиг биш юм.Эдгээр мэдэгдлүүд нь шинжлэх ухаанч биш, бүрэн бус байх нь ойлгомжтой.Гэсэн хэдий ч буфер резин нь дуу чимээг тодорхой хэмжээгээр бууруулдаг (нөхцөл байдлаас хамааран) гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.Жишээлбэл, зарим тээврийн хэрэгсэл хүнд зүйл ачсан эсвэл бартаатай замаар явах үед түдгэлзүүлэлтийн систем болон ойр орчмын байрлал нь ихэвчлэн үрэлт, мөргөлдөх дуу чимээ гаргадаг.Буфер цавуу суулгасны дараа энэ асуудал шийдэгдэж, эргэн тойрон дахь зарим дуу чимээ харьцангуй шингэдэг.Өөрөөр хэлбэл, буфер резин нь жолоодлогын үед тогтвортой байдал, тав тухыг сайжруулдаг тул анхны холбогдох дуу чимээ бага зэрэг буурах болно.

Ачааллыг сайжруулах

Ихэнх тохиолдолд энэ нь том үл ойлголцол юм.Бид ихэвчлэн машинд илүү хүнд ачаа ачсан үед машины их биеийг маш доогуур буулгадаг (пүрш нь шахагдсан байдаг), хурд сааруулагчийг даван туулахад ч болгоомжтой байх хэрэгтэй;буфер цавуу суурилуулах үед буфер цавуу хавар байна.Дунд хэсэг нь дэмжлэг, тусламжийн үүрэг гүйцэтгэдэг.Ижил жинтэй ачааг ачихад машины их бие тийм ч бага дарагдахгүй (хатуу резинэн блок нь амортизаторын пүршний голд бөглөрсөн, пүршний хоорондын зай илүү тод харагддаг).Өөрөөр хэлбэл, буфер резин байхгүй үед гэмтэл гарахаас өмнө даацын даацыг хязгаарлагдмал нэмэгдүүлэх боломжтой.
Хэдийгээр цочрол шингээгч буфер блок нь тийм ч тод харагддаггүй ч алт үргэлж гэрэлтдэг бөгөөд энэ нь жижиг объектуудад ч гэсэн утгатай байдаг.Цочрол шингээгч резинэн блокийн гурван давуу талыг нэгтгэн дүгнэвэл: Тав тухтай байдал: машины биеийн чичиргээг мэдэгдэхүйц бууруулж, жолоодлогын ая тухыг сайжруулна.Замын дуу чимээ, чичиргээний дуу чимээ их хэмжээгээр буурч, жолоодлого нь нам гүм, тав тухтай байдаг.Аюулгүй байдал: явах эд ангиудыг нэмэгдүүлэх, машины их биений уналтыг багасгах, явах эд анги нь үрэлтээс урьдчилан сэргийлэх.Булангийн өнхрөх болон сүүлний хөдөлгөөнийг дарж, тоормосны зайг богиносгодог.Эдийн засаг: Сул, хатуу пүршний асуудлыг үр дүнтэй шийдэж, анхны машины цочрол шингээх чадварыг сайжруулна.Амортизатор, бөмбөлөг холболт, дүүжлүүрийн системийг хамгаалж, засвар үйлчилгээний зардлыг хэмнэ.Тоормосны талбайн ашиглалтын хугацааг уртасгана.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 10-р сарын 10